Электромобильность как важная тема будущего экоотрасли

Дальнейшее расширение возобновляемых источников энергии и эффективное использование ресурсов – центральные элементы защиты окружающего мира и климата в Германии. Другой важный фактор – это электромобильность. Будущее электромобильности стоит на повестке дня и в Китае, Японии и Северной Америке. Федеральное правительство и автомобильная отрасль преследуют амбициозную цель превратить Германию в ведущий рынок электромобильности и поучаствовать в использовании потенциала этого глобального рынка. По подсчетам федерального правительства, к 2030 г. на дороги Германии будет допущено 7-10 млн. электромобилей. Растущее число электромобилей призвано содействовать дальнейшему снижению выбросов СО2; ведь на автотранспорт приходится пятая часть всех таких выбросов. Чтобы состоялся прорыв электромобильности, в стране должно быть создано достаточное количество общественных заправочных станций. К 2030 г. будет доступен миллион заправочных станций. В конце 2019 г. кабинет министров принял соответствующий «план по развитию инфраструктуры страны».

Помимо общественных зарядных станций, частные зарядные станции также играют важную роль, особенно в сельских регионах. Таким образом, пользователи электромобилей, которые устанавливают свои собственные системы дома, могут получить финансирование от Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW). Также есть гранты на покупку самих машин. В 2020 г. немцы запросили такой «бонус за инновации» примерно на 250 000 электромобилей.

Немецкие автопроизводители также активно занимаются концепциями электромобильности. До 2020 г. они инвестируют в НИОКР 40 млрд. евро и хотят увеличить число моделей до более чем 100. В настоящее время существует около 60 моделей практически во всех сегментах автомобилей. Немецкие производители электромобилей занимают около двух третей европейского рынка.

Исследования и разработки в этой области также будут усилены. С 2009 г. правительство Германии вложило сюда около трех миллиардов евро. Исследования аккумуляторов особенно важны в процессе перехода к энергетике и транспорту. Таким образом, Федеральное министерство экономики ставит своей целью сделать Германию ведущей территорией Европейского батарейного альянса и выделит на это один миллиард евро к 2022 г. Страны-члены ЕС, Европейская комиссия и европейские промышленные компании объединили свои силы в рамках Battery Alliance.