L’industrie en Allemagne

En plus des PME, la force économique de l’Allemagne repose de manière décisive sur les performances de son industrie et sa capacité d’innovation. L’industrie automobile surtout, avec environ 800 000 salariés, fait office de « Made in Germany » par excellence. Avec les six grandes marques que sont Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, les marques VW Audi et Porsche ainsi que Opel (Stellantis), elle fait aussi partie des précurseurs mondiaux pour le passage à une mobilité durable. 

Afin d’assurer leur compétitivité, les entreprises allemandes investissent des milliards dans la recherche et le développement (R&D). Les entraînements électriques, la connexion numérique et la conduite assistée ou autonome sont les super tendances de l’avancée automobile. Environ deux voitures sur trois des constructeurs allemands sont produites dans des usines à l’étranger.

Parmi les secteurs solides traditionnels de l’économie allemande, on retrouve aussi les sociétés mondiales de l’industrie chimique ainsi que du génie mécanique. BASF, créée en 1865 et dont le siège est à Ludwigshafen, est la plus grande entreprise du secteur de la chimie au monde, avec environ 112 000 collaboratrices et collaborateurs sur 234 sites de production dans plus de 90 pays. L’entreprise allemande leader dans le génie mécanique est aussi en tête du secteur mondial clé qu’est l’industrie électrique et électronique : Siemens est un Global Player actif dans plus de 200 pays avec des solutions d’application ultra innovantes – de la mobilité aux énergies renouvelables.

Les principaux centres économiques en allemagne sont les grandes régions métropolitaines comme la Ruhr, les agglomérations de Munich et Stuttgart (haute technologie, construction automobile), Rhin-Neckar (chimie, informatique), Francfort-sur-le-Main (finances), Nuremberg (industrie, services), Cologne et Hambourg Hambourg Dans la ville-Etat de Hambourg, le port est au cœur de l’économie, même si Airbus, la maison de VPC Otto et le groupe Beiersdorf, qui produit Nivea, permettraient d’en douter. Mais c’est bien grâce aux terminaux pétroliers que presque toutes les grandes compagnies de pétrole sont présentes sur l… Pour en savoir plus › (port, construction d’avions, médias). Dans l’est de l’Allemagne, des centres de haute technologie performants se sont constitués, surtout les « régions phares » de Dresde, Iéna, Leipzig, Leuna et Berlin Berlin Pendant la Berlinale, le monde du cinéma a les yeux tournés vers Berlin. Les Berlinois ont l’habitude d’attirer l’attention car ils vivent dans une capitale depuis que les Hohenzollern y ont érigé leur résidence en 1458. La ville a donc une longue histoire, parfois sombre avec la dictature nazie et… Pour en savoir plus › -Brandebourg.
La liste des plus grandes entreprises allemandes – sur la base du chiffre d’affaires était dominée en 2021 par des entreprises de l’automobile : Volkswagen était numéro 1 tandis que le groupe Mercedes-Benz et le groupe BMW occupaient les places 3 et 4. 

Le site industriel qu’est l’Allemagne est cependant aussi fortement marqué par le secteur des services. Au moins 80 pour cent de toutes les entreprises sont actives dans ce secteur, elles génèrent presque 70 pour cent du produit intérieur brut et représentent les trois quarts des emplois – cela correspond à environ 30 millions de salariés. 

L’Allemagne est l’une des plus importantes nations industrielles au monde. Les entreprises sont spécialisées dans le développement et la fabrication de marchandises complexes, surtout des biens d’investissement et des technologies de production innovantes. La capacité d’innovation de l’économie fait office de moteur de la force économique. Ici, les efforts intenses fournis dans le domaine de la recherche et du développement (R&D) montrent des résultats très positifs. La stratégie hightech du gouvernement fédéral Gouvernement fédéral Le chancelier et les ministres fédéraux forment le gouvernement fédéral, le « cabinet ». Outre la compétence du chancelier en matière d’orientations politiques, on applique le principe du portefeuille selon lequel les ministres gèrent leur administration de manière autonome dans le cadre de ces… Pour en savoir plus › a donné ici des impulsions décisives. Ainsi ont été créées l’Agence fédérale des percées innovatrices (SprinD GmbH, 2019) et l’Agence allemande pour le transfert et l’innovation (DATI, 2021). En tout, 121 milliards d’euros ont été dépensés en 2023 en Allemagne pour la R&D, cela correspond à une part de plus de trois pour cent du produit intérieur brut (PIB), ce qui est nettement supérieur à la moyenne de l’OCDE de 2,4 pour cent.